Ob als Privatpilot für Ihre eigenen Flüge und Ziele oder als Vorstufe zum Berufspiloten im Rahmen einer modularen Ausbildung, unser Ziel ist, dass Sie nach der Ausbildung den Hubschrauber als verantwortlicher Pilot sicher und kompetent fliegen können. Weitergehende Fortbildungen zum Fluglehrer oder Nachtflugberechtigung sind bei uns ebenfalls möglich und erweitern Ihre Möglichkeiten im professionellen Bereich.
Voraussetzungen
Mindestens 16 Jahre bei Beginn der Ausbildung (17 Jahre bei Schein erhalt)
Flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 2
Behörden-Führungszeugnis Belegart „NULL”Auszug aus dem Verkehrszentralregister
Erklärung über schwebende Strafverfahren
Berechtigung zur Ausübung des Sprechfunkdienstes in deutscher Sprache (BZF II)
Erfolgreiche Teilnahme an einer Unterweisung in Sofortmaßnahmen am Unfallort
Zuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG)
Theorie
Der Unterricht in den Fächern Allgemeine Luftfahrzeugkunde, Flugleistung und Flugplanung, Luftrecht, Navigation, Meteorologie, Aerodynamik, Sprechfunkverfahren (BZF I oder BZF II), Allgemeine Flugsicherheit, Flugbetriebliche Verfahren und Menschliches Leistungsvermögen umfasst rund 100 Stunden. Ein Großteil findet im Selbststudium statt.
Zusätzlich kommt das Funksprechzeugnis in deutscher oder englischer Sprache hinzu.
Praxis
Die praktische Ausbildung umfasst mindestens 45 Flugstunden.
Die Schulung finden in der Regel hauptsächlich am Heliport in Großmonra statt. Unter bestimmten Voraussetzungen kann die Flugausbildung auch an einem anderen Ort (eventuell in Ihrer nähe) durchgeführt werden.
Geübt wird in den 45 Flugstunden der sichere Umgang mit dem Helikopter während dem Schwebeflug, Platzrunden (starten und Landen), Notverfahren, Soloflügen in der Platzrunde, Navigation Überland, Soloflüge Überland und die Prüfungsvorbereitung.
Wir empfehlen bei Interesse in jedem Fall vorher einen Schnupperflug zu machen, um zu sehen ob Ihnen das Fliegen mit dem Helikopter überhaupt Spaß macht. Für weitere Infos Kontaktieren Sie uns bitte hier...
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